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买10辆电动公交9辆频出故障 靖边数万居民出行难

本文来自: 2018-06-26 点击次数:

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  去年6月,靖边县新增2号公交线路;去年9月,负责运营的公交公司新购10辆大运牌纯电动公交车,没想到其中9辆车频频出故障,数万居民出行难问题不但没得到解决,还导致众多办了公交卡的乘客怨声四起。

  办了公交卡却经常等不来车

  40余名乘客集体讨说法

  6月22日下午,40多人来到靖边县城市客运管理所,他们都是办了公交卡的乘客,因经常无法正常搭乘2号线公交车,集体前来讨说法。

  一位女乘客说,去年10月的一天,她乘2号线去上班,车开到半路抛锚了,司机说是电控异常,一时半会儿好不了,只能等拖车拖到修理厂维修。她无奈下车,赶到单位已迟到,被罚了50元。后来,经常等不到2号线公交车,好不容易等来一辆,车上噪音还非常大,乘客们总是担心行驶中出故障,把他们撂到半道上。

  随后,华商报记者乘坐了一辆2号线公交车,发现的确存在较大异响。司机说,这是纯电动公交车,按理说应该比油气车的噪音要小,但驱动电机出现了故障,已经反复修了多次,问题依旧存在。

  一天内3辆车先后出现故障

  有辆车半年维修了9次

  司机说老板叫周玉文。随后周玉文告诉记者,2017年9月10日,他们一共10人,每人向靖边县兴运公交有限公司(以下简称兴运公交公司)交纳了28.5万元的购车款,购买10辆大运牌纯电动公交车,挂靠在兴运公交公司名下,负责2号公交线路的运营。然而,9辆车频繁出现故障。今年6月13日一天内就有3辆车先后出现故障停运,兴运公交公司多次联系厂家维修,但问题又会反复。截至目前,仍有3辆车因故障停运。

  6月22日下午5时许,记者在修理厂见到3辆故障纯电动公交车。维修记录显示,其中一辆自2017年11月9日到2018年6月19日,短短半年维修次数达9次,维修内容包括换锅炉、给电池加保温材料、多次更换电机以及多次更换控制器。

  公交公司:正联系厂家希望彻底解决故障

  周玉文说,2号线是城乡接合部的公交线路,全长18.8公里,涉及沿线数万名居民的出行,营运的2号线公交车都是“带病工作”,“车上那么多乘客,万一出个啥事,谁能承担起这个责任啊!”因此他们正在商议是否全部停运,待故障彻底解决后再运营,“营运吧,怕出事;停运吧,又影响居民出行,真是两难啊!”

  22日下午,兴运公交公司总经理王明义说,目前他正在联系厂家,希望对方将车辆故障彻底排除。

  根据王明义提供的联系方式,记者与大运集团有限公司靖边负责人取得联系,但对方以正在接待客户为由,拒绝了采访。随后记者拨打了大运集团有限公司的全国客服电话,表明了采访意图,截至记者发稿,仍未接到该公司的回复。

  客运所:督促公交公司和厂家解决问题,确保群众出行

  靖边县城市客运管理所盛泽涝说,兴运公交公司购买大运牌电动公交车,是该公司的自身行为,客运所没有干涉,也和客运所没有一点儿关系,但公交车涉及数万名群众的出行和安全。因此,客运所对兴运公交公司有监管的义务。

  目前,2号线路9辆车频繁出现故障,影响群众出行和安全,他们正在和公交公司以及厂家积极联系沟通,督促双方尽快彻底解决车辆故障问题,以确保群众的出行。 华商报记者 赵国强 文/图